Har du brug for strøm til elbilen i Jyllinge, handler det om at kende forskellen på lokal AC-ladning til hverdag og hurtigladerne i nærområdet til de længere ture. Byen har brugbare destinationsladere ved indkøb og fritid, mens de tunge kW typisk findes i Roskilde, Stenløse/Ølstykke og Frederikssund inden for 10–20 minutters kørsel.
Her kan du lade i Jyllinge (overblik)
Jyllinge er en kompakt fjordby med behovsorienteret infrastruktur: AC-standere ved bymidten og supermarkeder, enkelte ved idrætsfaciliteter og ofte mulighed for at snuppe kWh, mens du alligevel handler. Til daglig pendling giver det god mening at tanke langsomt på AC og spare pengene til hurtigladerne til de dage, hvor tidsplanen er stram.
Område | Ladetype | Hvad du skal vide |
|---|---|---|
Jyllinge bymidte og Jyllinge Centret | AC 11–22 kW | God til indkøbsladning. Tidsbegrænsning kan gælde i åbningstid. Aktivér via operatør-app eller brik. |
Supermarkeder i Jyllinge | AC 11–22 kW | Praktisk hverdagsladning. Læs skiltning for evt. P-regler og overstay. |
Havn/idræt | AC 11–22 kW | Passer til aftener og weekend. Ofte roligere, men tjek app for status før du kører. |
Roskilde (10–15 min.) | DC 150–300 kW og AC | Hurtigladning ved indfaldsveje og handelsområder. God plan B, hvis lokale standere er optaget. |
Stenløse/Ølstykke (10–15 min.) | DC 150 kW og AC | Stabilt valg i myldretiden, ofte kort ventetid. Kombinér med dagligvarestop. |
Frederikssund (15–20 min.) | DC 150–300 kW og AC | Flere pladser ved detailkæder. Fin rute, hvis Roskilde er presset. |
Når du navigerer efter standere, giver det mening at bruge både kortlægningsapps og operatør-apps. De fleste kæder – f.eks. Clever, Spirii, E.ON Drive, Tesla og OK – viser live ledighed, prissætning og eventuelle tidsbegrænsninger.
Hurtiglader nær Roskilde Fjord
Skal du fra Jyllinge og hurtigt videre, er målet en HPC (High Power Charger) i 150–300 kW-klassen. De korteste omveje går typisk mod Roskilde, Stenløse/Ølstykke eller Frederikssund, hvor du kan få 10–80% på 20–40 minutter afhængigt af bilens ladeprofil og temperatur. På kølige dage kan bilen forvarme batteriet på vej til DC-laderen – sæt laderen som destination i navigationen, hvis bilen understøtter det.
Til korte ærinder langs fjorden er AC-ladning i Jyllinge ofte nok. Skal du derimod krydse Sjælland, så tag 10 minutters pitstop ved en HPC og kør resten af turen uden ladestress.
Typer af ladestandere og stik
AC-standere i Jyllinge leverer 11–22 kW og er oplagte, når bilen alligevel holder stille. Din bils indbyggede lader afgør tempoet: kan den kun tage 7,4 kW, får du ikke 22 kW, selvom standeren kan. Her bruges Type 2-kablet, som du ofte selv medbringer.
DC-hurtigladere går fra 50 kW og op til 300 kW. Her sidder kablet fast på standeren, og du bruger CCS-stikket. De høje effekter opnås typisk mellem 10–60% SOC; efter 60–80% trækker mange biler ned, så det er ofte klogt at køre videre, når du rammer 70–80%.
Prisniveau og betaling
Priser varierer fra operatør til operatør, og abonnementer kan ændre regnestykket. Som pejlemærke:
Ladetype | Typiske prisniveauer | Bemærkninger |
|---|---|---|
AC 11–22 kW | Ofte 2,5–5,5 kr./kWh | Billigt til hverdagsladning. Nogle steder P-takst/tidsbegrænsning. |
DC 50–100 kW | Ca. 3,5–6,0 kr./kWh | Stabil hastighed, ofte roligere end HPC. |
HPC 150–300 kW | Typisk 4,0–7,0 kr./kWh | Hurtigt, men dyrere. Overstay-gebyrer kan starte, når bilen er fuld. |
Roaming via tredjeparts-app | +0,5–1,0 kr./kWh | Bekvemt på tværs af netværk, men med tillæg. Tjek prisen i appen. |
Betalingsformer spænder fra ladebrik og operatør-app til kreditkort ved standeren. Husk, at nogle lokationer har betaling for parkering ved siden af selve kWh-prisen.
Taktik til hverdagen i Jyllinge
Planlæg hverdagsladning på AC, når du handler eller er til træning. Det er billigt og passer ind i rutinen.
Hold øje med skiltning. Mange steder har tidsbegrænsning i butikstid for at holde flow i pladserne.
Læg de hurtige kWh på HPC, når du i forvejen skal ud af byen. Et 15 minutters sving forbi Roskilde kan spare dig en time senere.
Vinterkørsel kræver bufferen. Lad til 70–80% på HPC og fyld resten på AC hjemme i Jyllinge.
Brug favoritlisten i dine ladeapps, så du ser netop de standere, der passer bedst til din hverdag.
Besøgende og lejebiler: sådan får du en gnidningsfri tur
Kommer du udefra og skal bruge bil kortvarigt, kan en elbil give mening, hvis du har adgang til ladning nær overnatning eller ærinder. Med 59 udlejere i omegnen kan du shoppe rundt efter den løsning, der passer bedst til dine planer. Prisen starter fra 249 kr., og kvaliteten i området er høj – vores data bygger på 2.953 anmeldelser og en gennemsnitlig vurdering på 4.4.
Spørg udlejeren, om bilen leveres med ladebrik/app, og hvordan forbruget afregnes. Nogle tilbyder faste kWh-priser og samlet slutafregning, andre beder dig bruge egen app. Få også svar på, om bilen må hurtiglades på alle netværk, og om der er gebyrer for manglende ladning ved aflevering.
Sikker kørsel og god ladeetikette
Frigør pladsen, når du er færdig. Overstay-gebyrer kan være dyre, og andre har brug for strømmen.
Pas på kablerne. Læg dem pænt tilbage på krogen, så næste bil kan komme til.
Hold øje med appen. Mange operatører sender push, når bilen er fuld eller stopper uventet.
Apps og værktøjer, der sparer tid
Kør med en kombination af operatør-apps og kortlægningsapps. Operatørerne viser status, start/stop og priser, mens kortlægningsapps giver dig hele kortet på én gang. Google Maps og Apple Maps har live-data flere steder, og bilens egen navigation er ofte bedst til at ramme den højeste DC-effekt, fordi den kan forvarme batteriet.
Bottom line: Brug AC i Jyllinge til hverdag, og hop til HPC i Roskilde, Stenløse/Ølstykke eller Frederikssund, når du vil hurtigt videre. Med det setup glider elbilen let – både langs fjorden og på de længere stræk.
Ofte stillede spørgsmål
Du når typisk 150–300 kW-hurtigladere i Roskilde, Stenløse/Ølstykke eller Frederikssund på 10–20 minutter. Brug operatør- eller kortlægningsapps til at se live ledighed og priser.
AC 11–22 kW ligger ofte omkring 2,5–5,5 kr./kWh. DC 50–100 kW cirka 3,5–6,0 kr./kWh, mens 150–300 kW HPC typisk ligger omkring 4,0–7,0 kr./kWh. Roaming kan lægge 0,5–1,0 kr./kWh oveni. Tjek altid prisen i appen ved standeren.
Ofte ja. Mange udlejere udleverer ladebrik/app med aftalepriser og samlet afregning. Spørg inden afhentning, og få dokumentation for kWh-priser og eventuelle gebyrer. Med 59 udlejere i området og priser fra 249 kr. kan du vælge en løsning, der passer til din tur.
På AC-standere bruger du Type 2-kablet (ofte dit eget). På DC-hurtigladere bruger du CCS-kablet, som sidder fast på standeren. CHAdeMO ses sjældent i dag og passer mest til ældre modeller.
Som tommelfingerregel: 10–80% på 150 kW tager cirka 20–40 minutter afhængigt af bilens ladeprofil og batteritemperatur. På AC 11 kW tager 10–80% ofte 4–8 timer. Tjek bilens maks. AC/DC-effekt for realistiske tider.
Ofte ja. Ved supermarkeder og bymidte kan der være tidsbegrænsning i dagtimerne og overstay-gebyrer, når bilen er fuldt ladet. Læs altid skiltning og hold øje med appen for at undgå gebyrer.