På hjørnet mellem E20 og E47 ligger Køge – det mest logiske svingpunkt, når du kører på tværs af Sjælland. Det er her, trafikken fordeler sig mellem hovedstaden, Sydsjælland og Vestdanmark. Skal du bruge en bil i Køge? Med 31 udlejere at vælge imellem og startpriser fra 249 kr. er det let at gøre byen til dit basecamp for bilrejser.
Pointen er enkel: Køge giver dig flere ruter og plan B’er end de fleste sjællandske byer. Netop derfor vælger mange at hente bilen her, ikke i Indre By. Mindre trængsel, hurtig adgang til motorveje og gode parkeringsmuligheder gør en forskel, især hvis du skal langt.
Hvor mødes E20 og E47 – og hvad betyder det i praksis?
Køge Bugt Motorvejen fra København løber som rygraden ned langs kysten. Ved Køge Nord deler den sig i to: E20 (Vestmotorvejen) mod vest og Fyn/Jylland, og E47 (Sydmotorvejen) mod Sydsjælland og Lolland-Falster. Knudepunktet er dimensioneret til tung pendler- og godstrafik med høj hastighed (110–130 km/t afhængigt af strækning), tydelig skiltning og mange spor. Det er med andre ord et sted, hvor du hurtigt kan skifte retning uden at skulle igennem bykørsel.
E20: Vestmotorvejen fra Køge mod vest
E20 er din direkte akse til Ringsted, Slagelse, Korsør og over Storebæltsbroen til Fyn og Jylland. Fra Køge rammer du motorvejen på få minutter, og kørslen vestpå er typisk stabil uden for fredage eftermiddag og ferieperioder. Skal du til Odense, regn med cirka 1 time og 20–35 minutter afhængigt af trafikken. Til Slagelse ligger du typisk på 40–50 minutter. E20 håndterer meget erhvervstrafik, så en tidlig afgang kan betale sig, hvis du vil undgå lastbilklynger.
E47: Sydmotorvejen fra Køge mod syd
E47 tager dig mod Vordingborg og videre til Lolland-Falster og Rødbyhavn. Skal du til færgen mod Puttgarden, er Køge et naturligt startpunkt: du er hurtigt på ret kurs og undgår ringvejene nær København. Turen til Rødbyhavn ligger oftest på omkring 1 time og 30–45 minutter ved jævn trafik. Til byer som Næstved vælger mange E47 et stykke og skærer ind via landeveje; alternativt kan du køre via Haslev. Her vinder du fleksibilitet, hvis der er langsom kørsel på Sydmotorvejen.
Ringveje og lokale omfartsveje omkring Køge
Selve Køge er bundet sammen af et net af ring- og omfartsveje, der skåner centrum og forbinder bydelene med motorvejsramperne. Systemet gør det nemt at svinge uden om midtbyen, når du skal mellem havnen, Ølby og Herfølge, eller når du kommer fra oplandet og vil hurtigt ud på E20/E47. For dig, der lejer bil, betyder det mindre stop-and-go og lavere risiko for at hænge i kø ved butikker og pendlerknudepunkter.
For virksomheder med afhentning eller aflevering tæt på havnen giver ringvejene en glidende adgang til motorvejene. Skal du på tværs af byen i myldretid, er det ofte hurtigere at vælge ringforløbet i stedet for de indre gennemfartsveje – især når regnen falder, og cykeltrafikken er tung.
Typiske rejsetider i bil fra Køge
Tiderne nedenfor er vejledende og forudsætter normal trafik og lovlige hastigheder. Myldretid kan flytte piletiderne, men tabellen giver et realistisk udgangspunkt.
Destination | Km (ca.) | Normal tid | Myldretid | Primær rute |
|---|---|---|---|---|
København K | 40 | 35–45 min | 45–70 min | Køge Bugt Motorvejen mod nord |
Københavns Lufthavn (CPH) | 39 | 30–40 min | 40–60 min | Køge Bugt Motorvejen mod nord |
Roskilde | 23 | 25–35 min | 30–45 min | Landevej 14 (Køge–Roskilde) |
Ringsted | 32 | 20–30 min | 30–40 min | E20 mod vest |
Næstved | 45 | 35–45 min | 45–60 min | E47 + landevej via Haslev/Glumsø |
Slagelse | 60 | 40–50 min | 50–65 min | E20 mod vest |
Odense | 120 | 1 t 20–35 min | 1 t 30–50 min | E20 via Storebælt |
Rødbyhavn | 140 | 1 t 30–45 min | 1 t 45–2 t | E47 mod syd |
Genveje og plan B’er, når trafikken driller
Mod København: Den kystnære Køge Landevej/Strandvejen kan være en acceptabel nødvej, hvis Køge Bugt Motorvejen er ramt af hændelser. Beregn lavere fart og flere lyskryds, men ofte bedre flow ved større uheld.
Mod Roskilde: Landevej 14 er i forvejen hovedvalget. Tænk i afgang uden for 7–8 og 15–17, eller vælg delstrækninger via mindre veje nord om byområderne.
Mod Næstved: Overvej ruten via Haslev, hvis E47 står i kø. Den er længere på papiret, men stabil i spidsbelastning.
Vestpå på E20: Ved tæt trafik før fredagsafgang kan en tidligere start spare dig for mange minutter. Alternativt kan en rolig pause ved rasteplads og afgang 30–40 minutter senere give klart bedres flow.
Hvornår er der mest tryk på – og hvordan planlægger du klogt?
Nordgående morgenpendling topper 6.30–9.00. Retningen vender om eftermiddagen: sydgående trafik 15.00–17.30, og fredag trækker køerne ofte ud. Planlægger du afhentning af lejebil, så læg den helst uden for disse tidsrum. På feriestarter er E20 vestpå ekstra belastet; E47 sydpå rammes ofte, når færgerne har store afgange.
Rejser du med passagerer, så brug Køge Nord som parkér-og-rejs, hvis én skal med toget mod København og du fortsætter i bil. Kombinationen fungerer, fordi stationen ligger i direkte greb med motorvejskrydset.
Sådan udnytter du Køges knudepunkt, når du lejer bil
Vælg bil efter rute: En økonomisk bybil klarer København–Køge fint, mens en driftssikker stationcar er rar på E20 over Storebælt. Skal du langt sydpå, kan en diesel eller plug-in hybrid spare tid ved færre ladestop.
Tjek åbningstider og afhentningssted: Jo tættere på motorvejsramperne, jo hurtigere er du på vej. Køge har flere lokationer med let adgang til E20/E47.
Shop rundt: Med 31 udlejere og 1.825 brugeranmeldelser i området er der reelt konkurrence. Det store udvalg betyder, at du med fordel kan jagte den rette pris og biltype – prisniveauet starter ved 249 kr.
Tænk infrastruktur i planlægningen: Skal du krydse Storebælt, så få styr på betalingsløsning (f.eks. BroBizz). Tjek også p-huse i København, hvis du kører helt ind.
Elbil? Kortlæg hurtigladere ved Køge Nord, ved afkørsler på E20 og E47 samt ved større supermarkeder. Det sparer dig for omveje, hvis trafikken pludselig glider, og du ikke vil forlade motorvejen.
Hvorfor det her gør biludlejning i Køge smart
Når en by ligger midt i motorvejsnettet, reducerer du spildtid i bykernen, og du får flere valgmuligheder, hvis trafikken koger over ét sted. Køge er Sjællands praktiske knudepunkt, og netop det er argumentet for at hente bilen her: fleksible ruter, korte opsamlingsveje og hurtig adgang til både E20 og E47.
Lej-Bil.dk samler priser, vilkår og udlejere ét sted. Brug data til at time afhentningen uden om spidsbelastninger og til at vælge bil efter ruteprofil. På strækninger som Køge–Roskilde og Køge–Ringsted er forskellen mellem at ramme tidsrummet lige før eller lige efter myldretid ofte 10–20 minutter – det kan være hele pointen ved at starte turen i Køge.
Ofte stillede spørgsmål
Ved Køge Nord. Her deler Køge Bugt Motorvejen sig i E20 mod vest (Ringsted, Slagelse, Fyn/Jylland) og E47 mod syd (Vordingborg, Lolland-Falster, Rødbyhavn).
Typisk 25–35 minutter via landevej 14. I myldretid kan turen snige sig op mod 40 minutter, især ved indfaldsveje til Roskilde.
Brug den kystnære Køge Landevej/Strandvejen som nødspor mod København. Mod syd kan landeveje via Haslev aflaste Sydmotorvejen. Mod vest kan du tage landevej mod Ringsted, hvis E20 er lukket.
Morgenkø mod nord 6.30–9.00 og aftenretur mod syd 15.00–17.30. Fredage eftermiddag er ekstra pressede, især vestpå på E20 før weekenden.
Udvalget er solidt med 31 udlejere i området. Priser starter fra 249 kr., og 1.825 anmeldelser hjælper dig med at vælge rigtigt.